Официальный Партнер Webasto.
+7(495)642-31-40

Уход за кондиционером

Автомобильный кондиционер был создан для того чтобы Вас окружала приятная атмосфера чистого, прохладного или теплого воздуха. Но чтобы такая атмосфера всегда Вас окружала необходимо постоянно ухаживать за столь прихотливым кондиционером. Не все воспринимают важность обслуживания, и обращаются в автосервис лишь тогда, когда случается сбой или поломка кондиционера. Как же правильно обслуживать систему кондиционирования? Первой неисправностью такой системы является манжета вала компрессора, который продолжительное время не работал. В не рабочем состоянии она не получает смазку и приклеивается к валу. А при включении начинает, вращается вместе с ним, что приводит ее в полную непригодность. В результате хладагент и компрессорное масло вытекут наружу. Профилактика такой проблемы сводится к тому что нужно хотя бы на 10-15 минут раз в месяц запускать автомобильный  кондиционер независимо от того какая погода. В таком случае, масло будет равномерно распределятся по системе, и не даст манжете испортится. Со временем ребра охлаждения конденсатора засорятся грязью и пылью. При таком загрязнении уменьшается поток воздуха, проходящий через ребра охлаждения и конденсатор, что в последствии приведет к перегреву. Проводя периодическую чистку ребер, Вы предотвратите проблему как таковую. Еще распространенной проблемой является появление пробки в дренажной системе. При ее возникновению конденсат не вытекает наружу, а собирается в поддоне. В таком случае системе кондиционирования не удается правильно регулировать влажность воздуха. Думаю, не стоит упоминать, что все действия по проведению чистки и обслуживания надо проводить на автосервисах, где специалисты сделают все за Вас и главное сделают правильно. Проводить такое мероприятие нужно раз в год, ведь при диагностике системы кондиционирования удается выявить неисправности еще до того как они возникнут. Существует несколько способов проверки кондиционеров, заправленных хладагентом, на наличие утечки: визуальный осмотр, с помощью пенного раствора, при помощи электронного индикатора утечек. Также определить утечку можно с помощью такой процедуры как вакуумирование. Такая процедура делается перед заправкой хладагентом, чтобы удалить из системы всю влагу. Если компрессор вышел из строя, то перед заменой нужно промыть систему специальным раствором. Но делать промывку нужно осторожно, чтобы жидкость не попала на электронные механизмы и не вывела их из строя. Напомню то, что все действия с кондиционером должен проводить специалист в автосервисе. Если Вы решили отремонтировать его сам, то настройтесь выложить крупную суму в автосервисе, так как толком ничего не сделаете, а проблем создадите уйму.



Перейти к разделу