Официальный Партнер Webasto.
+7(495)642-31-40

Предпусковые подогреватели - разнообразие видов

             Наверное, каждому из нас приходилось заводить автомобиль зимой и при этом слышать похрюкивание движка и настойчивое нежелание заводиться. Да, это частая проблема в нашей климатической зоне. Но благо, что прогресс не стоит на месте и эта проблема уже решена. Есть несколько вариантов, первый – это теплый бокс (гараж) для нашей машинки, второй – не ездить зимой (смайл с улыбкой), ну и наконец, то самый правильный купить и установить предпусковой подогреватель двигателя. Что же представляют из себя эти предпусковые подогреватели? – ну из самого названия можно догадаться, что это устройства, которые подогревают двигатель в холодное время года.
              Наш рынок богат разными вариантами таких устройств. Разберемся с самыми популярными. И так, электрические предпусковые подогреватели двигателя, самый популярный вариант на Западе. Принцип работы очень просто и напоминает кипятильник. Этот «кипятильник» устанавливается в систему охлаждения двигателя и когда Вы его включаете, он начинает прогревать охлаждающую жидкость и таким образом нагревается двигатель. Работают такие предпусковые подогреватели от сети 220 вольт, что есть и плюсом и в тоже время недостатком для тех владельцев автомобилей, у которых нет «под рукой» розетки. 
                      Второй вид - это автономные предпусковые подогреватели на тепловых аккумуляторах. С их помощью холодная жидкость в системе охлаждения движка меняется на горячую перед его запуском двигателя. Такие предпусковые подогреватели состоят из специального теплоаккумулятора, который в вмещает в себя весь объём жидкости системы охлаждения. Жидкость из теплоаккумулятора заливается в систему охлаждения при этом нагревая сам двигатель. Автономные предпусковые подогреватели очень эффективные и надежные только в том случаи, если промежуток между пусками двигателя не больше одного дня и при не очень низких температурах. 
                    Топливные предпусковые подогреватели двигателей самые совершенные устройства в этом ряду - работают или на бензине, или дизтопливе, или же на газе. В результате сгорания топлива, нагревается теплоноситель. Собственная помпа разгоняет теплую жидкость по двигателю, а по достижении определённой температуры включается штатный отопитель салона и тёплый воздух поступает в салон. В итоге получаете полностью безопасный (за счёт размороженных стёкол)  и комфортный (а значит безвредный для здоровья) автомобиль. 
  Если раздумываете устанавливать или нет - помните - здоровье и безопасность на первом месте.



Перейти к разделу