Официальный Партнер Webasto.
+7(495)642-31-40

Автомобильные кондиционеры и холодильник - что общего?

 

Во время разработки оптимальной модели кондиционера для современного авто, было замечено, что автокондиционеры лучше всего функционируют с такой холодильной установкой, которая имеется в самом обычном холодильнике.
Хладагент – фреон – под давлением движется по замкнутой системе. И такая парокомпрессорная установка признана идеально подходящей для современных авто.
Эта обычная компрессорная холодильная установка лучше всего подходит для её монтажа в автомобильные кондиционеры по сочетанию потребительских и технических параметров. К тому же, сочетание эффективности и цены тоже является самым лучшим и оправданным.
 И главные компании-производители, которые создают автомобильные кондиционеры, направляют свои усилия в большей степени не на поиск новейших принципов отбора тепла, а в основном на улучшение конструкций, которые функционируют по уже знакомому принципу. 
Поэтому фирмы разрабатывают «экологические фреоны», эргономику, более тонкую механику, более интеллектуальную автоматику, модный дизайн и удобство обслуживания, создавая новые автомобильные кондиционеры.
Система кондиционирования состоит из таких элементов:
- Компрессор, благодаря которому хладагент может циркулировать в замкнутой системе, а привод производится при помощи ремня;
- Хладагент - фреон R12 или R134a в виде газа. С 1993 стали применять лишь R134a;
- Конденсатор – это радиатор кондиционера, находящийся впереди главного радиатора;
- Испаритель - теплосборник, где хладагент испаряется и начинает поглощать тепло. Располагается возле радиатора отопителя;
- Ресивер-осушитель – резервуар, в котором производится выравнивание давления и высыхание хладагента.
Кроме того, в этом приборе имеются различные датчики, рубки, клапаны, блок управления, сервисные клапаны – и так далее.
Принцип работы автомобильного кондиционера довольно прост. От двигателя привод компрессора производится ремнём. Хладагент двигается в системе благодаря компрессору. Хладагент конденсируется в конденсаторе, и во время этого процесса производится выделение тепла. 
Одновременно конденсатор обдувается при помощи собственного электрического вентилятора. Хладагент испаряется в испарителе, и начинает поглощать тепло – и воздух, поступающий в него, охлаждается.
Однако чтобы автомобильные кондиционеры идеально функционировали, следует вовремя проводить сервисное обслуживание прибора и его диагностику. Кроме того, важно заправлять в него хладагент нужного типа. 
При диагностике автомобильного кондиционера проверяется герметичность всей системы при помощи особенного тестера. Также проверяется функционирование приводного ремня и компрессора.
Также проверяют компрессорное масло и сам хладагент.



Перейти к разделу